- Toyota GAZOO Racing on rallin maailmanmestari 2018.
- Rollin maailmanmestari 2018 tickets
- Rallin maailmanmestarit 1979-2013 | Yle Urheilu | yle.fi
Rallin viimeisin suomalainen maailmanmestari Marcus Grönholm täyttää tänään 50 vuotta. Vuosina 2000 ja 2002 MM-tittelin voittanut Marcus Grönholm on yhä viimeisin suomalainen rallin maailmanmestari. PETTERI KIVIMÄKI 5. helmikuuta 1968 syntynyt Marcus Grönholm sai ralli - ja moottoriurheiluinnostuksen verenperintönä. Hänen Ulf - isänsä voitti rallin Suomen mestaruuden kaksi kertaa 1970 - luvun lopulla. Isä kuoli yllättäen Marcuksen ollessa vain 13 - vuotias. Ulf Grönholm lähti yhdessä kartturinsa Bob Rehnströmin kanssa yöaikaan harjoittelemaan tulevaa Hankirallia varten - eikä palannut enää koskaan kotiin. Kaksikko törmäsi aura - autoon, minkä seurauksena heidän autonsa syttyi räjähdysmäisesti tuleen. Sekä Ulf Grönholm että Bob Rehnström menehtyivät. - Pyysin mukaan ja halusin mennä kyytiin, mutta isä ei ottanut. Olin vihainen siitä, Grönholm muisteli keväällä 2016 esitetyssä Supertähdet - ohjelman jaksossa. Kaksi plus melkein kaksi Grönholm nousi koko rallimaailman tietoisuuteen varsin myöhäisellä iällä, mutta salamannopeasti.
Toyota GAZOO Racing on rallin maailmanmestari 2018.
- Rollin maailmanmestari 2018 trailer
- Maailmanmestari Petter Solberg palaa rallin MM-sarjaan - täällä mies nähdään ensi kertaa tositoimissa
- Yllätyskäänne: Kiss Bang Love -sinkku Kristiina hylkäsi suutelukumppanit ja lähti matkalle yksin | Nelonen.fi
- Rollin maailmanmestari 2018 review
- Rollin maailmanmestari 2018 football
Tommi Mäkinen Events RZR –rallia pääsee ajamaan Jyväskylän Puuppolassa, Tervamaantie 9. Samassa osoitteessa sijaitsee myös ralliautoja valmistava Tommi Mäkinen Racing. Lisätietoja RZR –rallista: / RZR – ralli. Galleria
Kausi 2017 oli täynnä ylä- ja alamäkiä. Ogier onnistui nappaamaan ainoastaan kaksi osakilpailuvoittoa, mutta seitsemällä palkintopallisijoituksella Ogier päätti kauden yhteensä 232 pisteellä ja pystyi yhä edelleen pitämään kiinni maailmanmestaruudesta viidennen kerran peräkkäin. Ogierin voiton ansiosta M-Sport voitti autovalmistajien maailmanmestaruuden. Ogier jatkaa M-Sportin tallissa myös kaudelle 2018.
Rollin maailmanmestari 2018 tickets
Rallin nelinkertainen maailmanmestari Tommi Mäkinen on aloittanut uudenlaisten rallikilpailujen järjestämisen. Kalustoksi on valittu Polaris RZR:t, jotka sopivat rallin ajoon lähes täydellisesti. Autoon asennetaan lisäksi rallissa tarvittavat turvallisuusvarusteet. Polaris RZR XP 900 on jo tehtaalla suunniteltu kestämään rajuakin rallikäyttöä. Nelivetoisen RZR:n suorituskyky, jarrut ja jousitus saavat aikaan todella hyvän tuntuman ajamiseen, Tommi kertoo. Ajotuntumaa voi täysin verrata nelivetoiseen ralliautoon. Kalusto on kunnossa menestyminen on vain kuljettajasta kiinni. " Jos ei tule menestystä, sitä ei voi nyt laittaa auton syyksi ", Tommi nauraa. Tommi Mäkisen RZR –rallia varten on rakennettu erillinen Super Special erikoiskoe, joka erottelee jyvät akanoista. Radalle starttaa kaksi autoa samaan aikaan, samoin kuin rallista tutuilla Super Special erikoiskokeilla. Molemmat autot ajavat saman erikoiskokeen, erän voittaa ensin maaliviivan ylittänyt kuljettaja. RZR - rallin seuraaminen on mielenkiintoista ja jännittävää, koska katsojat näkevät koko ajan kisan tilanteen ja voittaja selviää heti maaliviivalla.
Toyotan rallitoiminta on alkanut jo vuonna 1957. Merkki on voittanut 90-luvulla kolme valmistajien MM-titteliä ja sen autoilla on ajettu neljä kuljettajien MM-titteliä. Toyotan autot suunnitellaan ja valmistellaan Keski-Suomessa sekä Jyväskylässä. Tallilla on toimitilat myös Virossa. Vuoden 2018 kaudelle talli lähtee kolmella kuljettajalla: Jari-Matti Latvala, Ott Tänak ja Esapekka Lappi. Tallin käyttämä automalli on Toyota Yaris WRC. M-Sport Ford World Rally Team M-Sport kilpaili ensimmäisen kerran Fordina WRC-sarjassa vuonna 1997. Talli voitti valmistajien MM-tittelit vuosina 2006 ja 2007, jolloin ajajina olivat suomalaiset Marcus Grönholm ja Mikko Hirvonen. Ford merkki vetäytyi WRC-rallista vuonna 2012 jättäen merkkinsä edustamisen englantilaiselle M-Sport -tallille. Ford palasi kaudeksi 2018 tekemällä yhteistyötä M-Sport -tallin kanssa. Fordin tehdastuen takia M-Sport Ford on ykköshaastaja tulevalle kaudelle. Autona on aikaisemmista kausista tuttu Ford Fiesta WRC. Kaudella 2018 tallin ykköskuljettajat Sebastien Ogier ja Elfyn Evans osallistuvat kaikkiin osakilpailuihin.
Ogier ja Ingrassia olisivat tärkeä pari tallin suunnittelemalle WRC -sarjan läpimurrolle kaudella 2013. Tuolloin talli esitteli kehittelemänsä Polo R WRC -automallin. Kauden 2012 talli ajoi vielä Skoda Fabia S2000 -mallilla. Ogier oli kyseisellä kaudella ylivoimainen muita S2000 -malleja vastaan ja haastoi säännöllisesti vahvemmat WRC -autot. Hänen paras sijoituksensa oli viides sija Sardinian rallissa, joka oli kilpailun paras S2000 -auton sijoitus. Kausi 2013 oli Volkswagen tarkkaan kehittämän ja testaamaan Polo R WRC -automallin ensivuosi. Ogier sai talliparikseen Fordilta lähteneen Jari-Matti Latvalan. Kausi alkoi loistavasti ja Ogier otti ensimmäisen voiton jo toisessa osakilpailussa Ruotsissa. Menestyksekäs kausi päättyikin Ogierin ensimmäiseen maailmanmestaruuteen, joka selveni kauden kolmanneksi viimeisessä Ranskan rallissa. Kaudella 2013 Ogier voitti 9 osakilpailua, sai 11 palkintopallisijoitusta, ajoi 111 erikoiskoevoittoa, 7 Power Stage -voittoa ja ansaitsi yhteensä 28 pistettä niissä sekä yhteensä 290 pistettä WRC -sarjassa, joka oli sarjan ennätys.
Rallin maailmanmestarit 1979-2013 | Yle Urheilu | yle.fi
Jälleen yksi rallin MM-osakilpailu peruttu – syynä koronaviruspandemia Uusi-Seelannin MM-ralli on peruttu koronaviruspandemiasta johtuvien logistiikkaongelmien vuoksi. Suomen MM-ralli peruttiin keskiviikkona kansainvälisen COVID-19-kriisin vuoksi. Seuraava kilpailu Jyväskylän rallin jälkeen maailmanmestaruussarjan kisakalenterissa olisi ollut syyskuinen Uuden-Seelannin... Jari-Matti Latvalan ex-kartturi Suomen MM-rallin johtoportaaseen Vuosikausia kartanlukijana rallissa toiminut Miikka Anttila siirtyy työskentelemään Suomen MM-rallin johtoportaaseen. Urallaan jopa 220 MM-sarjan kilpailussa mukana ollut 47-vuotias aloittaa Jyväskylän rallin apulaiskilpailujohtajana. Anttila tulee toimimaan...
Seitsenkertainen Suurajovoittaja. Listan kakkonen monipuolisuutensa ja pitkän huippu - uransa ansiosta. 3. Juha Kankkunen Nelinkertainen maailmanmestari ( 1986, - 87, - 91, - 93), joka ajoi mestaruutensa kolmessa eri tallissa. Pariisi - Dakar –rallin voittaja ( 1988). Ei puhdasta asvalttirallin voittoa. 4. Timo Mäkinen Alkuperäinen "Lentävä suomalainen". Monte Carlon ja Tulppaanirallin voittaja Minillä. Kiistatta maailman nopein rallikuski vuosina 1965 - 74. 5. Marcus Grönholm Kaksinkertainen maailmanmestari ( 2000, 2002), ja kaikkien aikojen eniten MM - osakilpailuja ( 30) voittanut suomalaiskuljettaja. Seitsemän voittoa Jyväskylässä. 6. Markku Alén Kuljettajien MM - sarjaa edeltäneen FIA Cupin mestari 1978. Ajoi uransa aikana 801 MM - tason pohja - aikaa ¬– vasta Sebastien Loeb pystyi rikkomaan syksyllä 2011 tämän ennätyksen. 7. Ari Vatanen Ensimmäinen suomalainen rallin maailmanmestari 1981. Nelinkertainen Pariisi - Dakar –aavikkorallin voittaja ( 1987, 1989, 1990, 1991). 8. Timo Salonen Rallin maailmanmestari 1985.